家里拥有过一台最入门的S级320 L,说到S级就要先从后排说起,它也被评为S级里最具所谓性价比的那一台。后排空间表现依旧无敌,我180的身高,前排正常调整座椅之后,跷二郎腿绰绰有余,腿部空间3拳以上,而且因为车足够宽大,不会妨碍到旁边的人。后排就像一个大沙发,电动遮阳帘,还有座椅加热全部配有,把老板的乘坐感受照顾的无微不至。

外观上来讲,这代S级比较低调内敛,没有了以前几代横平竖直,犀利的造型。但是当你看向它的时候,依然能感受到这台奔驰最具传奇色彩车型的霸气。对比最新一代的S级,我还是更加喜欢上一代的造型,最新款总感觉有些小气,尤其是尾灯的表现,不像上一代那么有辨识度。

内饰方面,这一代奔驰的内饰大连屏可以说把北京奔驰拯救于水火之中,无数人都因为这一套内饰为之掏腰包,也成为了国内车型模仿的
对象,并且是大部分模仿,可见这套内饰有多成功。科技感和豪华感直接封顶,在晚上点亮氛围灯之后,没感受过的人都会拍上一张照片。

动力方面,3.0TV6发动机的动力储备,从容优雅,日常超车,高速巡航都绰绰有余,7秒的百公里加速时间,比大部分2.0T车型的加速都更加快,7速变速箱的换挡逻辑和平顺度上也是完美,毕竟这是一台S级,舒适且有力的动力输出才能保证乘客良好的乘坐体验。

总体来讲,作为一台奔驰的旗舰车型,这台S320L你很难挑出来它的问题,作为入门级车型也是百万元左右的豪车,实用性配置也是一个不差,花了最少的钱体验了S级的感受,何乐而不为?